Monorail New Capital

يعتبر مشروع قطار المونوريل من المشروعات العملاقة التي تم بدء العمل عليها في العاصمة الإدارية الجديدة في مصر. 

يمثل مشروع قطار المونوريل في العاصمة الإدارية الجديدة ثورة في قطاع النقل الداخلي في جمهورية مصر العربية، وسيحدث تغيير كبير في خريطة المدن خاصة تلك التي سيعبر خلالها. 

تعمل وزارة النقل المصرية بعزم كبير من أجل إنجاز مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، حيث وصلت نسبة التنفيذ في مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة إلى 21%، ومن المقرر أن يتم تصنيع القطار الأول واختباره، ومن ثم سيتم تصنيع القطار الثاني والثالث والرابع. 

يعتبر مشروع مونوريل العاصمة الإدارية من وسائل المواصلات الاقتصادية حيث يوفر استهلاك الوقود، وصديق للبيئة حيث يخفض معدلات التلوث البيئي، كما أنه يساعد في تقليل التكدس والازدحام والاختناق المروري في الشوارع والطرق والمحاور الرئيسية. 

متى سيتم افتتاح مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة في مصر؟ 

من المقرر أن يتم افتتاح القطاع الأول من مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة في نهاية شهر مايو من العام الجاري 2022، وتبدأ محطاته من العاصمة الإدارية الجديدة وحتى مسجد المشير بطول يبلغ 45 كيلو متر. 

ويعقب افتتاح المرحلة الأولى من المونوريل، افتتاح القطاع الثاني من محطة مسجد المشير وحتى محطة الاستاد بطول 11.5 كيلو متر، وذلك في فبراير من العام القادم 2023. 

ما هي المحطات التي سيقطعها قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة؟ 

الاستاد – هشام بركات – نوري خطاب – الحي السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوي – حي النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطي – محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية.

أبرز المعلومات عن مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة في نقاط 

• مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة هو وسيلة نقل جماعية، يمشي على كمرة خرسانية معلقة. 
• تبلغ أقصى سعة لقطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة مليون نسمة يوميًا. 
• يبلغ طول قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة 54 كيلو متر. 
• تبلغ السرعة التصميمية لقطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة 80 كم/ساعة. 
• يبلغ زمن الرحلة التي يقطعها مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة من استاد القاهرة وحتى العاصمة الإدارية الجديدة حوالي 60 دقيقة. 
• تتراوح حمولة قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة في الساعة من 15 ألف راكب إلى 45 ألف راكب لكل اتجاه. 
• يتم التحكم في سير مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة مركزياً من خلال سلسلة من مراكز التحكم والسيطرة الآلية، ما يعني أن القطار يسير بدون سائق. 
• من المقرر أن يتم تركيب Screen doors على كافة الأرصفة أمام أبواب القطار للمحافظة على سلامة وأمن الركاب. 
• عربات مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة مزودة بشاشات عرض LCD وذلك لعرض معلومات عن الرحلة و استخدامها تجارياً في الدعاية والاعلان. 
• يحتوي قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة على انترنت هوائي (واي فاي) وكاميرات مراقبة للسكة، وكاميرات داخل العربات لضمان أعلى مستوى من الأمن والأمان للحفاظ على سلامة المواطنين. 
• جميع عربات مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة مجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة بكافة الأشكال. 
• تم توقيع عقد إنشاء قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بقيمة 4.5 مليار دولار. 
• يتم تنفيذ إنشاء مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بناء على تحالف تم التوقيع عليه بين وزارة النقل المصرية وشركات بومباردييه الكندية. 
• تم التوقيع مع نفس الشركات لتنفيذ خط آخر لقطار المونوريل في مدينة السادس من أكتوبر. 
• يمتد العقد الموقع بين وزارة النقل المصرية والشركة الكندية حتى 30 عامًا ويتضمن إنشاء وتشغيل خط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة والسادس من أكتوبر. 
• سيتم العمل على إنشاء وتنفيذ خط المونوريل السادس من أكتوبر ومن المقرر أن يستغرق مدة 42 شهرًا حتى يتم تشغيله. 
• شاركت كل من شركتي أوراسكوم للإنشاءات وشركة المقاولون العرب مع شركة بومباردييه الكندية في تنفيذ وتشغيل مشروع قطار المونوريل في العاصمة الإدارية الجديدة. 
• اقتربت معدلات تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة حتى الآن إلى 40%. 
• يضم مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة 22 محطة. 
• سيتم ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة مثل القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة. 
• تم تسمية المحطة التي يصل إليها القطار في العاصمة الإدارية الجديدة بإسم “مدينة العدالة”. 
• يوجد ممرات آمنة بين عربات القطار تسمح للركاب بالتنقل من عربة إلى أخرى لمزيد من الراحة. 
• جميع عربات قطار المونوريل مزودة بخرائط أعلى الأبواب تبيع المسارات عن طريق لمبات مضيئة بجانب نظام الصوت الآلي الذي ينبه بالوصول لكل محطة. 
• لم يتم تحديد سعر تذكرة قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ولكن سبق وصرحت وزارة النقل المصرية من قبل أن سعر التذكرة سيكون في حدود 20 – 25 جنيهًا مصرياً، وسيتم تقسيمها مراحل كما في مترو الأنفاق.